GTE家族再添新丁 一汽-大众探岳GTE实力几何

      说起大众的GTE系列车型，相信大家并不陌生，它们是大众高性能电动化车型的代表。而在4月25日，GTE家族将迎来一名新成员，它就是一汽-大众探岳GTE。在新车发布之前，我们也从官方得到了一些最新消息。那么探岳GTE和燃油版车型有多大差异？其在上市之后又将与哪些车型形成直接竞争？下面我们就一起来看看。

[ ·1· 更加运动化的整体设计风格 ]

      在整体设计上，探岳(参数|图片)GTE和燃油版车型差异并不大，不过一些细节处的调整还是让它看上去更具运动感和精致感。其前格栅部分加入了GTE标识，日行灯造型也改为GTE家族化的C字型，另外在前后包围、排气以及轮圈部分，新车也采用了更加运动的设计。

      而在内饰部分，变化则要小一些，整体造型沿用了燃油版车型的设计，并在此基础上新增了蓝色缝线以及蓝色氛围灯，突出车辆的新能源属性。另外车内的仪表以及按键也针对探岳GTE插电混动车型的身份进行了相应调整。

      车身尺寸部分，探岳GTE的长/宽/高分别为4603/1860/1660mm，轴距2730mm。其车身尺寸与燃油版车型基本保持一致，在与同价位车型的对比中，其表现可以说是中规中矩，处于主流水平。

      对于车辆的外观内饰设计，我们就不做过多解读了，毕竟大家对于探岳已经非常熟悉，下面我们来看看其在动力方面有哪些调整。

[ ·2· 技术成熟的插电混动系统 ]

      探岳GTE上的这套插电混动系统其实也是非常成熟的技术了，此前的高尔夫(参数|图片)GTE、蔚揽GTE(参数|图片)、途观L(参数|图片) PHEV等车型搭载的都是这套插电混动系统。

      这套系统由1.4TSI发动机、电动机以及6速DSG变速箱组成，其电动机集成在了变速箱中，属于P2结构的插电式混合动力系统。较为简单的结构也使得其拥有了占用空间小的特性，所以其能够与大众现有的MQB平台完美兼容，无须开发全新平台，这也降低了车辆的开发成本。

      我们简单来看一下这套系统的结构，实现混动的主要部件是这台代号为DQ400e的双离合变速箱，为了实现混合动力行驶，DQ400e在双离合的基础上又加入了一个离合器以及一台电动机，新增的第3个离合器作用是连接发动机和电动机。

      在动力参数部分，其系统最大功率为155kW、系统最大扭矩400N.m，百公里加速时间为8.4s。在续航以及充电部分，其纯电续航为54km，充电功率3.6kW，完全充满电量的时间大概在4小时左右。

      在驾驶模式上，探岳GTE有5种模式可选，包括EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式以及GTE模式。其实这几种模式也都不难理解，EV模式和混动模式是我们平时使用最多的。而开启电量保持模式则能够将电量维持在当前状态，并在后续需要时使用。充电模式的意义是在高速行驶发动机处于最佳工作区间时，利用多余的动能为电池充电。而GTE模式则是车辆的最强模式，也可以理解为运动模式，此时车辆的发动机和电动机会同时爆发，提升车辆的动力表现。

      此外，对于新能源车来说，电池安全也是非常重要的一环。探岳GTE的电池系统采用了高于国标的开发标准，其在国标标准以外还进行了超过100项的额外试验。如电芯针刺试验、机械冲击试验、振动试验、浸水试验等。更加严格的电池系统安全试验也让车辆的安全性有了更好的保障。

[ ·3· 探岳GTE上市后将和哪些车形成直接竞争？]

      在上市后，探岳GTE最先要面对的对手便是其自家兄弟途观L PHEV，这也让它们的对决从燃油车市场延续到了新能源市场。在整体表现上，两款车的差异并不大，它们采用了完全一致的动力总成，区别点可能只是在于车辆的设计语言、配置以及价格方面。

      目前在售的途观L PHEV补贴后售价为28.98-29.98万元，而新款途观L PHEV也将于4月底上市。根据目前的消息，我们还无法判断途观L PHEV和探岳GTE究竟谁能在配置上更胜一筹。不过在昨天的探岳GTE媒体沟通会上，官方表示，探岳GTE的售价将比途观L PHEV更低，当然至于能低多少，我们还是要等到两款新车都上市后才能知道。

      除了自家兄弟途观L PHEV以外，在今年的晚些时候，探岳GTE或许还将迎来日系车企的集中挑战。根据此前的消息，本田CR-V(参数|图片)插电混动版以及丰田RAV4插电混动版都有望于今年内推出，而作为同级别中最具热度的两款日系车型，它们的到来也意味着竞争的再次升级。

[ ·4· 写在最后 ]

      目前合资品牌中，20-30万元级别的插电混动SUV车型并不多，可以说，这一细分市场目前还尚未饱和，甚至还处于起步阶段。而探岳GTE现在入局，在一定程度上也算是抢占了先机。从目前官方透露的信息来看，探岳GTE在综合表现上与途观L PHEV差异不大，不过值得注意的是，官方表示探岳GTE将给出比途观L PHEV更加吸引人的售价，而至于探岳GTE的价格究竟能给我们多大的惊喜，或许还是要在4月25日上市时才能得知。

      最后，和大家预告一下，在近期，搜狐汽车·E电园也将拿到探岳GTE的试驾车，并对其进行深度测试，对这款车感兴趣的朋友还请持续关注搜狐汽车·E电园的后续报道。