减重是个手艺活 新款雷克萨斯LC官图公布

      新款雷克萨斯LC的外观和内饰较现款车型变化不大，但增加了更多的喷漆颜色可供选择，同时车身重量也有所减轻。

      近期，雷克萨斯官方发布了新款雷克萨斯LC的照片。新款车型的外观和内饰较现款车型变化不大，但增加了更多的喷漆颜色可供选择，同时车身重量也有所减轻。目前官方未公布新款车型的具体上市日期。

      外观方面，新款雷克萨斯LC车型与现款车型几乎保持一致，但采用全新设计的21英寸轮毂。该款轮毂使用了抛光的喷涂材料，更显高端豪华。同时新车还增加两款车身颜色，珍珠绿和镉橙。20寸的锻造轮毂也新增暗色元素款。

      新款雷克萨斯LC的主要变化在于减重，为达到此目的，新款车型悬挂系统的弹簧和下摆臂均采用铝制材料。相比现款车型，新款车型大约减重10公斤。除了悬挂系统的减重，工程师们对稳定杆也进行了偷轻。

      同时，整套悬挂系统也进行了重新调校，前悬行程增加，减震限位器和后稳定杆进行刚性优化，悬挂运作更顺畅，转向沟通感和入弯性能提高，车身稳定系统新增ACA主动转向辅助，即过弯时向另一侧车轮提供制动力从而辅助转向。

      内饰方面，新款车型亦没有大的改动，车内配色用闪光红（Flare Red）取代了奥哈红（Rioja Red），老款车型上可选定制白色皮革被取消。其它配置方面，新款LC增加了支持Android Auto的多媒体系统，同时还配有10.3寸屏。

      动力方面，新款车型与现款的配置一样，包括汽油车型和混动车型。前者采用的是5.0L V8自然吸气发动机，最大功率为477马力，最大扭矩540牛·米，10速自动变速箱也经过了优化，换挡更加干脆利落；后者采用的是3.5L混合动力系统，最大功率为359马力，传动部分则由THS混动系统中的行星齿轮式E-CVT变速箱和一台4AT变速箱串联而成。