4月27日预售 Aion V即将开启下一代智能车时代

      Aion V的到来，让广汽新能源集齐了带动其奋勇向前的“三驾马车”。

      600km超长续航、61.7%轴长比、L3量产自动驾驶……每一个数字都犹如一把“利刃”，不断的提醒着外界：“4月27日，‘未来机甲战士’Aion V即将到来”，而这也将成为广汽新能源走向未来的重要时刻。

4月27日——广汽新能源的时代专属日

      对于很多人来说，4月27日，或许只是平常生活中的一天，但对于广汽新能源来说，这是独属于它的“幸运日”，因为每一次4.27的到来，都意味着一个崭新“梦想”的开始：

      2017年4月27日，广汽新能源智能产业园奠基；

      2019年4月27日，Aion系列首款车型Aion S正式上市；

      2020年4月27日，广汽新能源Aion V即将开启预售……

      都说机会都是留给有准备的人，企业亦是如此。对于广汽新能源来说，打造这些“梦想”，同样需要一个漫长的过程。

      2015年，当其他车企还在为获得新能源补贴而绞尽脑汁时，广汽集团已经将新能源汽车的发展提升至战略高度，走上了发展的快车道。2017年4月27日，广汽智联新能源汽车产业园正式开工建设，而这里也成为了广汽新能源梦想起飞的地方。

      按照规划，广汽集团将累计投资超450亿元，将这里建设成为“智能制造、创新研发、生态小镇”三大核心区的智能产业园区，并在未来将其打造成为世界智联新能源汽车的“硅谷”。

      当然，作为一家面向未来发展成立的创新科技公司，加入新能源大军并非广汽新能源成立的目的，它的目的是要成为新能源时代的“弄潮儿”。

      为了更好的向消费者传递产品核心价值“先人一步的科技享受”，广汽新能源于2018年推出了全新的新能源专属产品系列命名——“Aion”，正式迈入“五新”时代。

      2019年4月27日，广汽新能源Aion S正式上市。作为该系列的首款新车，Aion S是国内第一款实现纯电综合续航里程510km的自主品牌车型。它基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造，并搭载了深度集成式“三合一”电驱系统、首个太阳能智能生态座舱以及L2级ADiGO自动驾驶系统等众多配置，上市后迅速成为18万级纯电销冠车型并稳居其位。

      作为广汽新能源的专属幸运日，每一次“4.27”的到来，都是一个全新梦想的开始。这一次，广汽新能源Aion V即将于4月27日开启预售，广汽新能源也即将踏上新的“追梦”之路。

坚持以产品技术、研发立足

      新能源毫无疑问是当下汽车的发展趋势，但随着新能源补贴的快速退坡，也让外界对于新能源市场的未来充满了担忧。而 “Aion”系列的爆红背后，是广汽新能源多年来在产品技术、研发等方面的不懈努力与投入。

      与市面上很多品牌采用"油改电"车不同的是，广汽新能源认定，只有专属平台才能让纯电动车的技术优势发挥到极致。目前，全新升级后的第二代纯电专属平台GEP，以“电池+电驱”为中心布局，造就了旗下产品大空间、低电耗以及超长续航里程等优势，在Aion S、Aion LX身上都被体现得淋漓尽致。

      值得一提的是，为了顺应新材料、新技术、新工艺的发展趋势，广汽新能源通过融合广汽制造体系优势，打造了广汽新能源智能生态工厂。新工厂拥有国内首条钢铝柔性总拼线，可实现豪车级钢铝车身共线生产，其主线的自动化率达到100%，同时，还可实现大规模定制化新模式，满足不同用户的个性化需求。

下一代智能车从Aion V开始

      面对新能源领域的快速发展，当人们的关注点还集中在续航里程、电池安全等一些基础问题时，先人一步的广汽新能源已经开始了对下一代智能车的思考。

      究竟怎样的车才能算得上是“下一代智能车”？

      在广汽新能源掌舵人古惠南先生看来，新一轮科技革命正在推动汽车产业重塑，而未来的汽车必将从传统的交通工具转变为大型智能数字化移动空间，想要实现这一转变，就需要对传统新能源格局进行一次颠覆。

如何颠覆？

      首先，下一代智能车必然先是一台极致的纯电（EV）车。

      都说好的设计是产品成功的第一步，作为来自未来的“机甲战士”，Aion V在外观方面采用了充满科技以及未来感的设计元素，这样的设计对于日益年轻化的消费群体来说，恰恰满足了他们对于力量感和视觉冲击力的偏爱。

      作为Aion S和Aion LX的“亲兄弟”，Aion V同样诞生自GEP 2.0这一百万豪车级全铝纯电专属平台，进而使其拥有了底盘韧性强、操控平衡、耐腐蚀等优点。而在该平台的助力下，Aion V还开创了极致空间法则，其车身轴长比高达61.7%，这也让车身的稳定性变得更强，塑造出更大的内部空间。

      对于新能源用户来说，最大的痛点莫过于续航里程问题，而这恰恰也是Aion V的“杀手锏”。据了解，Aion V搭载了深度集成高性能“三合一”电驱系统和最新一代动力电池技术，可实现同级最高的600km续航里程（NEDC工况下），帮助用户解决里程焦虑。

      其次，下一代智能车必须拥有一颗最聪明的“大脑”（ICV）。

    “未来跟汽车相关的不是汽车，而是5G技术的应用，它可以用更快的速度、更小的延迟以及超高流量密度，为我们整个网络数据传输带来千倍以上能效提升，所以想要兑现我们‘先人一步科技享受’的承诺，就必须要充分发挥5G的重要作用。”

      在广汽新能源副总经理肖勇先生看来，未来汽车产业的发展将不仅仅是驱动方式的转变，更多的是智能化的转变，因此，广汽新能源率先将Aion V打造成为了全球首款5G车型。

      新车搭载了广汽新能源自主开发的全球首个集成5G+C-V2X智能通讯系统，该系统搭载了华为新一代5G车载模组MH5000，具有三大强悍优势：

      高速率，突破速度极限，革命性无缝链接（峰值20Gb/s，是4G的100倍，实现快速传输）；

      低延时，开启无延迟时代，所想即所达（实现车辆可靠实时通讯，安全准确）；

      广连接，提升网络覆盖率，万物皆可联（100万个终端/平方公里，实现车联万物）。

      在5G技术基础上，Aion V还将拥有“L3量产自动驾驶、埃安智能健康座舱以及全场景一键遥控泊车”等核心技能，详细信息预计会在4月27日预售会当天宣布。

      未来的汽车，必然是EV(纯电动)和ICV(智能网联)的完美组合，不难看出，在引领下一代智能车的道路上，Aion V已经准备就绪。

      总结：

      在电动化、智能化快速转型的当下，Aion V的到来，与Aion S和Aion LX一起进一步完善了Aion(埃安)家族矩阵，也让广汽新能源集齐了带动其奋勇向前的“三驾马车”。随着4月27日的即将到来，Aion V还将为我们带来哪些惊喜，值得期待。