1.5T动力长春下线 新高尔夫成首批受益车型

      大众国内的直列四缸涡轮增压发动机在1.4T和1.8T间一直存在空白，此次1.5T发动机的下线填补了这一空缺。

      日前，大众中国区首台全新EA211下一代发动机批量试制样机在长春下线，这台1.5TSI evo发动机将取代EA211 1.4TSI发动机，第八代国产高尔夫将会是这款发动机的首批受益者。

※动力有多少提升？

      1.5TSI evo发动机仍属于EA211系列，从公布的参数表来看，它的额定功率为160马力，峰值扭矩为250牛·米，相比海外版1.5T车型数据和国内现款1.4T高功版功率增加10马力。

※有哪些技术升级？

      全新的1.5T发动机在技术层面提升还是很大的，唯一不确定的是国产后会不会进行阉割。回答正题，它有ACT主动可变气缸技术、VTG可变几何截面涡轮技术、米勒循环和GPF汽油颗粒物捕捉器等技术，核心目标非常明确，实现更好的动力和更高的节能减排要求。

      好是好，但是说真的，它未必会出现在国产高尔夫中，毕竟现在的这款1.4T发动机国产以后也是被阉割了闭缸技术和燃油分层燃烧技术。

※哪些车型会搭载？

      在我们已知的消息中，第八代高尔夫将会是这款国产EA211发动机首先搭载的车型，它预计将会在10月上市。

      一汽-大众方面，包括迈腾、速腾、T-ROC探歌、探岳、探影、宝来，以及捷达VS5、捷达VS7等也会用1.5T发动机替代1.4T发动机。

      上汽大众方面，上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理兼上海上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝接受媒体采访时表示，上汽大众、斯柯达多款主力车型将换搭这款1.5T发动机，帕萨特、朗逸、凌渡、途观L、途岳、途铠以及斯柯达速派、明锐、柯迪亚克、柯珞克等车型最快将于明年告别1.4T发动机。