精英出行的首推座驾 第四代嘉华家用商用两不误

一大早，接到了哥哥的电话，大概意思就是准备换一辆车，让我推荐一款MPV。

哥哥是一名律师，家里四口人，其中小侄子是他们响应国家号召生的二胎，今年刚满周岁，原来的座驾是一台奔驰E260，受到职业影响，他对车的要求特别苛刻，这个难题抛给了我，我只能发动大脑，精心为他挑选一款适合的车型。

目前国内的MPV车型（符合他的七座和职业要求）主要有本田奥德赛，丰田赛那，起亚嘉华，别克GL8等几款，这其中，GL8是我第一个放弃的，这款“街车”很容易把驾驶人员让人误解为专职司机。而本田奥德赛的舒适性和外观也饱受诟病，所以，也在第一时间排除在外。剩下的丰田赛那和起亚嘉华成为了首选，这两款车在欧美市场都极具竞争力和口碑，但仔细比较下来发现，丰田赛那自上市以来，先不说资源紧缺的问题，仅仅就是减配、加价等相关负面信息就铺天盖地，我可不能让哥哥成为这款车被割韭菜的第一波人。最终，我锁定了口碑、实力都不错的起亚嘉华。

起亚嘉华目前的车型是第四代，与前三代相比，第四代嘉华有了极大的改善，首先就是它的空间，诞生于起亚全球模块化i-GMP平台的嘉华，拥有极高的空间利用率，车身长宽高分别是5155mm，1995mm，1795mm，轴距是3090mm。如此宽大的7座大空间，完全能够满足一家人的出行，不用再为拥挤不堪而感到痛苦不已了。

第四代嘉华在颜值上也是经得起考验，一眼看去，很符合当下的时尚潮流，且具有硬派MPV的审美：不呆板不平淡，灵动中，不乏端庄与大气。无论是家用还是商务，都具备了一辆高端MPV应有的姿态。

如果说外观萝卜白菜各有所爱，那内饰肯定就不一样了，它在内饰上呈现出华丽雅致的质感，给人一种居家的感觉，双联屏科技感比较强，触控式的操作看起来也更高级。车内储物空间非常合理，使用率较高。而且第四代嘉华配备Kia Connect车联网服务，可远程启动车辆并提前开启空调，让家人随时享受舒适的乘坐氛围。同时搭载了基于智能钥匙的双侧智能电动滑门，当用户携带智能钥匙来到车门旁稍作停息，电动滑门将自动开启，配合上下车照地灯，这种内在的变化，是值得细细体会与感受的。

再来看动力方面，第四代嘉华搭载2.0T的发动机，其最大功率233Ps，峰值扭矩353牛·米，动力输出高于丰田赛那，与别克GL8相当，传动匹配的是横置8AT变速箱。当把车开动起来后，它在初段动力响应上比较舒缓，油门和转向都比较轻，所以开起来并不会给人很笨重的感觉，而中后段的动力储备又十分充足，加速没有拖沓感。

最后是安全守护方面，第四代嘉华搭载了一系列同级别独有的安全科技配置，比如它的SEA安全下车辅助，当汽车处于停车怠速或者熄火的时候，车辆检测到侧后方有来车时，后排用户按下电动滑门按钮的时候，电动滑门会保持锁闭的状态，不会轻易打开车门。特别是它还配备了ROA后排乘客遗忘提醒，锁车后，当它检测后排有移动生命体的时候，车辆会发出警示的声音，并且会向绑定的手机发送提示信息。

一个人的成功，不再是单单的事业有成，还要家庭圆满。一个成功人士要为自己选一辆好车，选一辆合适的车，在烟火人间中，享受儿女情长！这样的人生，才更丰富，更有意义！