奇瑞瑞虎8 PRO-当代年轻人的购车首选

作为奇瑞SUV产品的中流砥柱，瑞虎8用销量证明了它不俗的产品竞争力。一款车的衍生车型可谓是非常重要，同样的车身，不同的设计理念和侧重，就可以抓住不同的消费人群，达到“打造爆款”的目的。瑞虎8 PRO是面向年轻消费群体的一款居家用车。那他到底如何，我带你去一探究竟。

瑞虎8 PRO的设计上强化了年轻、时尚的元素，通过全黑X中网以及新的前脸灯组整体X造型，内部采用了立体的点阵式填充，外观好看时尚，而且辨识度也有明显提升。

车辆前大灯之间是有贯穿的镀铬饰条的，也从视觉上拓宽整车的宽度，使新车更加大气。我个人是非常喜欢这一套大灯组的设计的，灯组造型前卫，还带有流水转向功能，在开车、锁车、打转向灯的时候，能看到内部的六块小灯组依次点亮，视觉效果不错。

瑞虎8 PRO长宽高为4745/1860/1745mm，轴距为2710mm。采用了双色的多幅式轮毂，可以明显提升整车的美感。19寸轮圈搭配马牌uc6系列轮胎以及货真价实的四出排气让车辆在性能和性能装备上也不落下风，还有尾灯新的造型设计以及外观细节上的调整，这样的设计也更容易吸引年轻人的关注。

相对于外观向年轻化和时尚化的进化，瑞虎8 PRO最惊喜的应该是内饰了。瑞虎8 PRO的内饰质感、科技感都有了相当大的优化。

在空间方面，当身高178cm我进入瑞虎8 PRO的前排，将座椅调整到舒服的位置，还能轻松获得轻松一拳的头部距离。而保持座椅位置不变，来到后排座椅，头部依然一拳左右，而腿部还有两拳距离。不但后排座椅的空间给的很足，后备箱也有着不俗的收纳能力。

方向盘还是采用了经典的三幅式多功能方向盘，但盘面的材质十分细腻，整体握感也比较舒适。24.6英寸的超大曲面连屏，整体的设计和流畅度是非常不错的。仪表盘左侧集成了一些虚拟按键，包括ESP控制、自动启停、车道保持以及自动泊车功能，使用的时候也非常顺手，实用性还是不错的。

中控屏幕内部搭载了一系列非常实用的功能，无线Carplay、高德地图、唱吧、爱奇艺等都在其中，屏幕的整体UI设计也非常漂亮。空调的控制面板被集成在了中控屏和出风口的下方，做了比较明显的区域分割。

视线下移，我们就可以看到它的档把区域了，类似于悬浮式档杆的设计使用起来还是非常顺手的，后方的面板上集成了驾驶模式切换、电子手刹、双闪等常用功能。我们明显可以看出，瑞虎8 PRO不管是档杆区域还是整体的设计，都进步了不少，内饰给我的感觉还是十分惊喜的。

车辆的本质就是驾驶，在试驾过程中我对这款车的评价直接提升了一个层级。瑞虎8 PRO依旧提供1.6T与2.0T两种动力版本，尽管1.6T仍然是日后销售的主力，但2.0T动力的表现确实在性能上有了明显提升，这台拥有254匹马力与390牛米最大扭矩的2.0T发动机可以在1750转-4000转区间爆发，与之匹配的7速湿式双离合变速器的日常表现也非常稳定，相比竞争对手而言在动力上处于同一起跑线，而就变速器方面来说没有使用8AT选择双离合在油耗上的帮助也会更明显。

不得不说瑞虎8 PRO是一台非常不错的车，属于那种看着很个性、很运动，骨子里又很注重舒适性，综合表现不仅出类拔萃，重要的是沿着年轻化、时尚的规划。作为奇瑞品牌旗舰,瑞虎8 PRO一直秉承着良好的品质与出色性能，或许这就是来自奇瑞汽车的极致魅力。