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汉韵•长安•大咖品说 比亚迪汉西安首秀暨媒体品鉴会

2020-06-08 15:08    点击量:

    自比亚迪汉全球首发亮相后,5月1日起,比亚迪最受期待的新能源豪华轿车—比亚迪汉开启全国巡回品鉴会。6月3日,以“汉韵·长安·大咖品说”为主题比亚迪汉@西安首秀暨媒体品鉴会在陕西奥通4S店拉开帷幕,活动现场,到场嘉宾书写汉为观止,汉书魅力让人忆昔怀古;汉妆佳人悠扬古琴演绎,汉韵律动令人驻足神往。来自西安的多位媒体大咖近距离领略比亚迪汉的独特魅力。

      作为一款肩负比亚迪“品牌向上”重要使命的战略车型,汉必须做出表率,在传递比亚迪未来品牌形象发展基调的同时,表达出属于全新消费人群的内心情感:自信包容、尊重传统、满怀民族自豪,并把这些毫无保留地呈现于汉的设计之上,让世界为中国设计“汉为观止”。

      因此比亚迪的国际级设计大师团队,针对纯电动汽车的需求与特点,打造出全新EVDragonFace设计语言。我们可以发现,汉没有像传统豪华车一样,通过张扬、硬朗的线条来彰显性能,也和目前新能源汽车一味追求简约、科幻的风格大相径庭。它拥有彰显新能源身份的封闭式前格栅、宽阔且下压的车头、流线型车身曲线,勾勒出蓄势待发的身姿,同时配合隐藏式门把手设计,从而加强贴合车身的气流走向,有效缩小涡流,优化风阻系数。

   但无论从哪一个角度,你都能清晰勾勒出龙的形象:前脸的龙须与龙晶、侧面转折起伏、律动完美的游龙姿态、尾部以横向线条构建轻快流畅的机敏,将属于轿跑的力量与灵动之气展露无遗。但汉无意强调盛气凌人的征服感,取而代之是立刻俘获你眼睛和内心的认同。

      而在内饰方面,大家也能发现,目前绝大多数的新能源汽车更偏向北欧简约风格,过于追求所谓的“LessisMore”。从视觉效果来说确实做到了简单、明快,而且科技感很浓,但在功能性、便利性上普遍差强人意,很多细节实在称不上人性化,选材和工艺更不要提豪华感了。

     比亚迪汉则结合现代设计语言,围绕“新中式家居”风格,打造出更符合时代审美和感受的独特豪华之道。首先在室内生态概念上讲求平衡、对称布局,大量运用曲线和曲面元素,并且搭配天然装饰材料进行点缀,使座舱整体氛围更为和缓、舒适。全车座椅都采用Nappa真皮材质,独有的细腻纹理和柔软触感不仅犒赏独具品味的自己,更关爱同行的每一位伙伴。

  除了超高的颜值、丰富的配置以及出色的动力外,最牛的就要属于它的“刀片电池”技术了。汉是首款搭载比亚迪自主研发的“刀片电池”的量产车型。据官方介绍,“刀片电池“的安全性能非常稳定,比一些国际大牌的新能源车型搭载的三元锂电池有明显的优势。”刀片电池“的这一技术应用,降低了电池因内部短路,而引发的自燃现象。这从根本上解除了消费者觉得新能源车不够安全的疑虑。从安全性能上讲,比亚迪汉也将会是众多消费者的选择。

     刀片电池不仅为汉EV带来更高的安全、更强的性能,续航里程方面也达到与三元锂电池相同的水平。目前市场中Model3标准续航版补贴后的价格为30.355万元,综合工况续航445公里,小鹏P7后驱长续航版预售价格24万元起,综合工况续航550公里。比亚迪与之对应的汉EV车型,综合工况续航为500公里,汉EV车系中最高续航里程的产品最高综合工况续航可以达到605公里。

  汉搭载比亚迪最新开发的DiLink3.0智能网联系统,采用全新的UI设计和HMI人机交互界面,并且在智能语音识别方面有极大提升,可以实现多人互动、童声识别、声源定位等功能。与外观、内饰一样,新的UI中更多融入了中国风的元素,包括太极、古玉,可以通过不同命令,显示出不同的动态效果,带来全新的交互体验。同样,新的HMI在更加美观和扁平之外,减轻驾驶员行车中的操作压力,提高安全性,才是背后最大的价值。

      针对智能驾驶领域,比亚迪开发了DiPilot智能驾驶辅助系统,可以与DiLink3.0软硬件系统深度融合,形成新的人车交互方式。它包括DiDAS和DiTrainer两大主要内容,使自动驾驶辅助功能具备了智能化和个性化的特点,也更符合中国复杂的道路情况。

  DiDAS功能从配置上看,已经站在主流一线阵营,但是,和Tesla比的确还有差距。比亚迪提升汉智能化的途径,是通过一套学习驾驶员驾驶风格的算法,提升DiDAS个性化、智能化。

  DiTrainer相当于驾驶者的“陪练”,通过自学习、自进化,起到优化DiDAS介入时机、介入强度的作用。汉EV上市后,将逐步实现千人千面,专属智能化的自动辅助驾驶功能。

  另外在汉系列车型上,还与华为强强联合,通过5G通讯技术加入包括视频浏览、云游戏在内的一系列娱乐功能,并且实现“遥控车模式”。不久之后,大家就可以尝试着通过手机,来体验远程遥控汉进行挪车、入库的便利了。

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