Q7一车难求 奥迪进口车受停工影响调查

    由于新型冠状病毒疫情已经影响到全球，奥迪已经宣布位于欧洲的所有工厂暂停生产两周，那么对于中国消费者而言，会带来哪些影响呢？

    3月18日，奥迪公司表示，由于新型冠状病毒疫情袭击全球供应链，该公司已经宣布位于欧洲的所有工厂暂停生产两周，工厂停工后对于中国消费者所面临的情况是现阶段购买进口车型在售前、售后以及价格方面是否会受到影响。我们带着这些问题，实地走访和电话询问了北京、上海、广州以及成都等热门城市的授权经销商。

    事件背景：奥迪海外工厂暂时关闭 预计4月初恢复生产

    由于全球供应链受疫情影响存在供给瓶颈，无法保证其按计划有序生产，自3月15日起，奥迪宣布位于德国、西班牙、斯洛伐克、匈牙利、比利时的工厂暂停生产两周，预计4月初恢复生产；位于墨西哥普埃布拉州的工厂将从3月23日停产至4月13日。

超100余座工厂被迫停产 全球车企陷入“停工潮”

奥迪A8L由德国内卡苏姆工厂生产，Q8和Q7由斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂生产，这些工厂目前全部处于关闭状态。海外工厂的大面积停摆，对中国市场整车进口业务势必会受到较大影响。

Q7一车难求 其他车款库存有保证

    实地走访和电话询问了北京、上海、广州和成都四地经销商后得知，因为新款Q7将于4月26日正式上市，目前可以买到的三款配置因为限量预售加剧了四地无车的同样情况，其中，2.0T限量577台、3.0T黑武士限量177台、3.0T至尊限量77台，因为Q7是新款所以在港口也没有存货，仅上海一家经销商表示，店内只有一辆限量预售的展车。

奥迪Q7

    A8L和Q8相比Q7而言不但现车充足，在港口内也会陆续有到店的货源，同时对配置上的选择也非常丰富，都能满足于消费者的需求。

    部分地区可以订车 交付时间延长

    北京、广州、上海经销商表示可以接受单独订车服务，但是交付时间相比停工前要延长1个月，现在订车的话，预计大约时间为7-8个月。

奥迪A8L

    成都经销商明确表示因为疫情工厂停产原因，订车时间无法确定，所以已经不接受预定了。

    优惠政策基本没变化 

    目前对于四地所有经销商来说，除了新款Q7之外，其他车型库存相对充足，所以优惠均无明显变化，A8L车型平均优惠在20万左右，整体来看还是比较平稳的。

奥迪Q8

    由于新款Q7各地无车，那就更不要谈优惠了，但是厂家针对Q7有一个专享政策，即日起至4月30日新朋老友购买Q7享受金融、置换、服务、保险、延保、增购、老友7重礼遇，受工厂停产影响，这个7重礼遇是否能延期目前厂家没给答复。

    维修保养配件较为充足 

    这次工厂暂时停工对于经销商在维修和配件方面并未受到影响，目前国内物流已经恢复，常规配件订货时间也不存在等待时间延长等问题，在日后维修保养上都不会受到影响。

    总结：通过本次对北京、上海、广州和成都地区授权经销商的停工影响调查后，新款Q7因为工厂停工和限量预售，不但没有库存，甚至部分经销商连展车都没有，一车难求带来的影响是最大的，A8L和Q8每个地区都有现车，并且库存充足，优惠政策基本没变化，整体来看还是比较平稳的。